قائمة مراجعة تحديث برمجيات المركبات الكهربائية

1. هل يتم التحقق من إصدار برمجيات المركبة الحالي في كل زيارة صيانة للمركبة الكهربائية، ومقارنته بأحدث إصدار أصدرته الشركة المصنعة لذلك الطراز؟

2. هل يتم الحصول على موافقة العميل قبل تطبيق أي تحديث للبرمجيات على المركبة، مع توضيح غرض التحديث ونطاقه وأي تأثير على سلوك المركبة مسبقاً؟

3. هل يتم التحقق من أهلية تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) وحالتها لكل سيارة كهربائية باستخدام بوابة المركبات المتصلة الخاصة بالشركة المصنعة الأصلية (OEM)، مع توثيق تحديثات (OTA) المعلقة؟

4. في الحالات التي تتطلب تحديثات برمجية تُجرى داخل ورشة الصيانة، هل يتم اتباع إجراء التحديث المُوثّق للشركة المصنعة الأصلية (OEM) — بما في ذلك خطوات تجهيز السيارة، ومتطلبات حالة شحن البطارية، وتسلسل التحديث؟

5. هل يتم توصيل السيارة بمصدر طاقة مستقر أثناء تحديثات البرامج التي تتطلب ذلك، لمنع فشل التحديث بسبب استنزاف البطارية أثناء العملية؟

6. هل يتم إجراء فحص تشخيصي ما قبل التحديث لتأكيد عدم وجود رموز أعطال حالية قد تتداخل مع التحديث، مع حل أي أعطال قبل المضي قدمًا في التحديث؟

7. هل يتم تسجيل تحديث البرامج على بطاقة العمل متضمنًا الإصدار السابق، والإصدار الجديد المثبت، وطريقة التحديث (عبر الهواء أو في الورشة)، وتاريخ التحديث؟

8. هل يتم إكمال فحص وظيفي ما بعد التحديث بعد كل تحديث للبرمجيات، مما يؤكد أن الأنظمة الرئيسية للسيارة (الشحن، القيادة، نظام المساعدة المتقدمة للسائق ADAS، النظام الترفيهي والمعلوماتي) تعمل بشكل صحيح مع البرامج الجديدة؟

9. هل يتم إعلام العميل بتحديث البرامج المُنفّذ، ومزايا الإصدار الجديد، وأي تغيير في سلوك السيارة أو توفر الميزات؟

10. هل يتم توثيق إجراء العودة إلى الإصدار السابق (Rollback) لكل نوع من تحديثات البرامج، بما يغطي الخطوات اللازمة للرجوع إلى الإصدار السابق إذا أدى التحديث إلى حدوث عطل في النظام؟