ما الذي تغطيه قائمة التحقق هذه
قائمة تحقق عملية إصلاح التصادم بطاقة درجات من 15 بندًا لاستقبال مركبة الحادث، وتوثيق الأضرار، واختيار طريقة الإصلاح، والإصلاح الإنشائي، والقطع، وعملية الدهان، وجاهزية التسليم. يُقيَّم كل معيار من 1 إلى 5 بناءً على ما يراه المدقق في يوم الزيارة، وتدخل كل فجوة في خطة الإجراءات مع مسؤول وتاريخ إغلاق.
نصيحة AutoSmart: لا تهاون في امتثال إصلاح التصادم من منظور السلامة: فالمركبة التي تعود إلى الطريق بأبعاد إنشائية خارج التفاوت، أو مواضع لحام غير معتمدة، أو أنظمة ADAS غير معايرة، خطر على السلامة مهما بدا مظهرها جيدًا. وملف الإصلاح هو دليلك على أن الإصلاح نُفذ بصورة صحيحة؛ فإذا تعذر تقديمه، تعذر التحقق من الإصلاح. تعامل مع كل ملف إصلاح تصادم على أنه وثيقة قانونية منذ التقاط صور الاستقبال.
البنود
اضغط نعم أو لا أو ربما للتجربة: تبقى إجاباتك في هذه الصفحة وتُمحى عند التحديث. للحصول على شرح مفصل، نزّل ملف PDF أو احجز عرضًا توضيحيًا.
استقبال الحادث وتوثيق الأضرار
- هل يُلتقط سجل تصويري شامل لجميع الأضرار عند استقبال المركبة، يغطي كل لوح وإطار وعجلة متأثرة، وأسفل المركبة، والزجاج، قبل أي فك أو تنظيف؟
- هل تُسجَّل رواية العميل للحادث (اتجاه الصدمة، والسرعة، والصدمات الثانوية) عند الاستقبال، لأن هذه المعلومات قد تؤثر في نطاق الإصلاح وصحة مطالبة التأمين؟
- هل يُجرى تقييم أولي للسلامة الإنشائية عند الاستقبال لتحديد هل يمكن تحريك المركبة بأمان وهل يوجد خطر ضرر إنشائي خفي يؤثر في سلامة الفك؟
- هل يُعد تقدير مكتوب لشركة التأمين أو العميل (حسب الاقتضاء) مع تحديد نطاق الإصلاح بوضوح قبل طلب أي إذن بالعمل؟
طريقة الإصلاح والإصلاح الإنشائي
- هل يُرجع إلى معلومات الإصلاح من الشركة المصنّعة (OEM) في كل إصلاح إنشائي، لتأكيد مقاطع الإصلاح المعتمدة، ومناطق الإصلاح المحظورة، ومواصفات اللحام المطلوبة للطراز ومنطقة الإصلاح؟
- هل تُؤخذ القياسات الإنشائية بنظام مخصص لقياس المركبات قبل الإصلاح الإنشائي وبعده: للتأكد من أن المركبة ضمن تفاوت أبعاد الشركة المصنّعة (OEM) قبل الانتقال إلى تركيب الألواح؟
- هل توضع خطوط قطع استبدال المقاطع في المواضع المعتمدة من الشركة المصنّعة (OEM)، لا في نقاط الوصول المريحة، مع اشتراط تبرير فني موثق لأي انحراف عنها؟
- هل تُنفذ وصلات اللحام بنوع اللحام المحدد من الشركة المصنّعة (OEM) (MIG، أو اللحام النقطي بالمقاومة، أو MIG plug) بمعلمات اللحام الصحيحة لدرجة الفولاذ؟
القطع وعملية الدهان
- هل قطع الاستبدال في إصلاحات التصادم قطع أصلية من الشركة المصنّعة (OEM) (أو بدائل معادلة الجودة معتمدة من شركة التأمين حيث تسمح الوثيقة)، مع تأكيد مواصفات القطع مقابل التجهيز الأصلي للمركبة؟
- هل يُطبَّق نظام الطلاء وفق مواصفة صانع الطلاء، بنظام البرايمر الصحيح وطبقات التطبيق وجدول التجفيف الحراري، دون اختصار تحت ضغط الوقت؟
- هل تُطبَّق الحماية من التآكل على جميع التجاويف الداخلية وحواف اللحام المكشوفة أثناء الإصلاح، بما يتسق مع متطلبات الشركة المصنّعة (OEM) للمركبة؟
الفحص النهائي وجاهزية التسليم
- هل يُجرى اختبار قيادة قبل التسليم لكل إصلاح تصادم للتأكد من أن الركوب والتوجيه والمناورة والفرملة وسلوك مجموعة الحركة متسقة مع حالة ما قبل الحادث؟
- هل يُجرى فحص تشخيصي بعد إصلاح التصادم لتحديد أي رموز أعطال مخزنة في الهيكل أو ADAS أو الوسائد الهوائية أو الأنظمة الإلكترونية الأخرى ينبغي مسحها أو التحقيق فيها قبل التسليم؟
- هل تكتمل معايرة ADAS لجميع الأنظمة التي تتطلبها، التحذير من التصادم الأمامي والمساعدة على البقاء في المسار وكشف النقطة العمياء وحساسات الركن، قبل تسليم المركبة، مع الاحتفاظ بتقارير المعايرة في ملف الإصلاح؟
- هل يُحتفظ بملف إصلاح التصادم الكامل، صور الاستقبال والتقدير ومرجع طريقة الإصلاح من الشركة المصنّعة (OEM) والقياسات الإنشائية وسجلات اللحام وفواتير القطع وتقارير المعايرة، ويمكن استرجاعه لأغراض الضمان أو التأمين أو الرجوع القانوني؟
طريقة التطبيق
كيف تُحتسب الدرجات
قبل الزيارة، املأ اسم الوكيل أو المركز، والمدقق، والتاريخ، ودورة التدقيق. ثم قيّم كل بند من البنود الـ 15 من 1 إلى 5 بناءً على ما تراه في يوم الزيارة، لا على ما يطمح إليه الوكيل أو المركز، واجمع الدرجات من أصل 75.
- 1 غير مطبّق
- 2 محاولة
- 3 محدّد
- 4 مُدار
- 5 مستدام بالكامل
- أخضر 60 إلى 75 · 80% إلى 100% مطابق. حافظ على المعيار.
- كهرماني 38 إلى 59 · 50% إلى 79% يلزم التحسين: خطة إجراءات منظمة خلال 30 يومًا.
- أحمر0 إلى 37 · أقل من 50%تدخل ذو أولوية، يُصعَّد إلى الإدارة الإقليمية.
ثم أغلق كل فجوة
تدخل كل فجوة في متتبّع خطة الإجراءات، وتمر بأربع مراحل حتى يغلقها المدقق.
- 1 قيد الانتظار تم تحديد المسؤول وتاريخ الإغلاق
- 2 قيد التنفيذ العمل جارٍ وتُجمع الأدلة
- 3 مكتمل أُرسلت الأدلة للمراجعة
- 4 معتمد تحقق منه المدقق وأغلقه

