ما الذي تغطيه قائمة التحقق هذه
قائمة تحقق ضبط جودة MOT بطاقة درجات من 15 بندًا لدقة اختبار MOT، وملاحظة الفاحص، وفحوص QC، والتوثيق، والملاحظات الاستشارية، ومنع الاحتيال. يُقيَّم كل معيار من 1 إلى 5 بناءً على ما يراه المدقق في يوم الزيارة، وتدخل كل فجوة في خطة الإجراءات مع مسؤول وتاريخ إغلاق.
نصيحة AutoSmart: ضبط جودة MOT التزام تعاقدي تجاه DVSA، لا أفضل ممارسة اختيارية. وتوفر بيانات معلومات الجودة لدى DVSA مقارنات مرجعية لمعدل النجاح ومدة الاختبار حسب فئة المركبة: قارن بيانات مركزك بالمرجع الوطني بانتظام. والفاحص الذي يخرج معدل نجاحه أو مدة اختباره كثيرًا عن النطاق المرجعي هو أكثر نقاط البدء شيوعًا لتحقيق موجه من DVSA.
البنود
اضغط نعم أو لا أو ربما للتجربة: تبقى إجاباتك في هذه الصفحة وتُمحى عند التحديث. للحصول على شرح مفصل، نزّل ملف PDF أو احجز عرضًا توضيحيًا.
دقة الاختبار وملاحظة الفاحص
- هل تُجرى فحوص ملاحظة QC لأداء الفاحص بالوتيرة المطلوبة، تغطي تسلسل الاختبار كاملًا ودقة تصنيف العيوب؟
- هل تُراجع دقة الفاحص عبر عينة من الاختبارات باستخدام بيانات معلومات الجودة لدى DVSA، مع التحقيق في القيم الشاذة المستمرة والتدريب عليها؟
- هل تُراجع قرارات العيوب الحدية أثناء ملاحظات QC، لتأكيد تطبيق الفاحصين تعريفات دليل التفتيش الحالي من DVSA باتساق؟
- هل يُحتفظ بسجلات ملاحظة QC لكل اختبار مُلاحَظ، مع توثيق الملاحظات وأي إجراءات تدريب؟
فحوص QC وفحوص المعدات
- هل تُجرى فحوص يومية لعمل المعدات قبل بدء الاختبار، مع تسجيل النتائج ومنع الاختبار عند تعطل المعدات حتى المعالجة؟
- هل يُجرى فحص مركبة QC بالوتيرة المطلوبة، باستخدام مركبة QC مخصصة للتحقق من أن معدات خط الاختبار تعطي نتائج متسقة ودقيقة؟
- هل تُقارن نتائج فحص QC بالقيم المتوقعة، بحيث تطلق أي قراءة خارج التفاوت صيانة المعدات أو إعادة معايرتها قبل مواصلة الاختبار؟
- هل يُحتفظ بسجلات فحص QC للمدة التي تشترطها DVSA، متاحة للتفتيش خلال زيارة المراقبة؟
التوثيق والملاحظات الاستشارية
- هل تُستخدم الملاحظات الاستشارية بصورة صحيحة، مسجلة للبنود التي لم تصل إلى الإخفاق لكن ينبغي مراقبتها، وبصياغة واضحة تتيح للعميل التصرف؟
- هل تُستكمل وثائق الاختبار بالكامل وبدقة في نظام MOTH لدى DVSA، دون حقول فارغة أو أوصاف عامة أو إدخالات منسوخة بين مركبات مختلفة؟
- هل يُتحقق من إدخالات VIN ورقم التسجيل مقابل المركبة الفعلية قبل تسجيل الاختبار، لمنع تسجيل اختبارات على سجلات مركبات خاطئة؟ المخاطر التأديبية ومنع الاحتيال
- هل يُراقب نشاط الفاحص بحثًا عن أنماط تدل على احتيال محتمل: معدلات نجاح مرتفعة على نحو غير معتاد، أو معدلات عيوب منخفضة، أو اختبارات منجزة في أوقات قصيرة على نحو غير معقول؟
- هل يعرف AE وTM قائمة DVSA للسلوكيات التي تُعد احتيالًا في MOT، مع إحاطة جميع الفاحصين بالعواقب ومنها الملاحقة الجنائية؟
- هل توجد عملية موثقة للإبلاغ عن الاحتيال المشتبه فيه في MOT أو سوء سلوك الفاحص إلى DVSA، وهل يعرفها جميع الموظفين؟
- هل عولجت أي تنبيهات استخبارية من DVSA أو إشعارات تأديبية سابقة في الملف، مع دليل على حل السبب الأساسي؟
طريقة التطبيق
كيف تُحتسب الدرجات
قبل الزيارة، املأ اسم الوكيل أو المركز، والمدقق، والتاريخ، ودورة التدقيق. ثم قيّم كل بند من البنود الـ 15 من 1 إلى 5 بناءً على ما تراه في يوم الزيارة، لا على ما يطمح إليه الوكيل أو المركز، واجمع الدرجات من أصل 75.
- 1 غير مطبّق
- 2 محاولة
- 3 محدّد
- 4 مُدار
- 5 مستدام بالكامل
- أخضر 60 إلى 75 · 80% إلى 100% مطابق. حافظ على المعيار.
- كهرماني 38 إلى 59 · 50% إلى 79% يلزم التحسين: خطة إجراءات منظمة خلال 30 يومًا.
- أحمر0 إلى 37 · أقل من 50%تدخل ذو أولوية، يُصعَّد إلى الإدارة الإقليمية.
ثم أغلق كل فجوة
تدخل كل فجوة في متتبّع خطة الإجراءات، وتمر بأربع مراحل حتى يغلقها المدقق.
- 1 قيد الانتظار تم تحديد المسؤول وتاريخ الإغلاق
- 2 قيد التنفيذ العمل جارٍ وتُجمع الأدلة
- 3 مكتمل أُرسلت الأدلة للمراجعة
- 4 معتمد تحقق منه المدقق وأغلقه
