Lista de comprobación para la manipulación de baterías de vehículos eléctricos
Abarca la inspección de las baterías, su almacenamiento, los procedimientos de elevación, el proceso de aislamiento, la evaluación de daños, el control de la temperatura y la respuesta ante emergencias.
Ejemplos de programas de auditoría
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1. ¿Se lleva a cabo una inspección previa de la batería antes de manipularla o retirarla, en la que se documente su estado físico (daños, deformaciones, fugas, olores) mediante fotografías?
2. ¿Se ha aislado el sistema de alta tensión del vehículo siguiendo el procedimiento de aislamiento específico del fabricante original (OEM) documentado antes de comenzar a manipular la batería, habiéndose comprobado que la tensión es nula y habiéndose documentado dicho dato en la ficha de trabajo?
3. ¿Se realizan las operaciones de elevación y traslado de las baterías utilizando equipos de elevación o plantillas especificados por el fabricante original, sin recurrir a métodos de elevación improvisados, independientemente del peso de la batería o de las dificultades de acceso?
4. ¿Llevan los técnicos que manipulan la batería el EPI adecuado (guantes para alta tensión, protección facial, delantal resistente a productos químicos) para el tipo de batería y la tarea de manipulación en cuestión?
5. ¿Se ha realizado una evaluación de los daños de la batería siguiendo los criterios de inspección del fabricante original, prestando especial atención a las deformaciones estructurales, a los indicios de fuga en las celdas y a los daños en los conectores?
6. ¿Se ponen inmediatamente en cuarentena las baterías con daños confirmados o presuntos en la zona de almacenamiento designada para baterías dañadas, y se documenta el motivo de la cuarentena?
7. ¿Se encuentra la zona de almacenamiento de baterías dañadas alejada de materiales inflamables y de las salidas del edificio, y se dispone de equipos adecuados de extinción de incendios fácilmente accesibles?
8. ¿Se controla la temperatura de la batería antes y durante su manipulación, y se aplaza dicha manipulación si la temperatura de la batería se encuentra fuera del rango de manipulación seguro especificado por el fabricante original?
9. ¿Se mantiene la temperatura de almacenamiento de las baterías en el taller dentro del rango especificado por el fabricante original, tanto en situaciones de almacenamiento a corto plazo (horas) como a largo plazo (días)?
10. ¿Se almacenan las baterías que están a la espera de ser sustituidas, recogidas o eliminadas en la orientación correcta, tal y como especifica el fabricante original, con las tapas de los bornes colocadas y utilizando los puntos de sujeción?
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