أدلة AutoSmartما الذي يغطيه هذا الدليل
تأتي حيازة وكالة تجارية في السعودية مع واجبات ما بعد البيع تجاه كل عميل، وتفرض وزارة التجارة الغرامات عليها عميلًا بعد عميل. ففي أغسطس 2026 غُرّمت وكالة سيارات واحدة 8.12 مليون ريال سعودي لـ 175 مخالفة في خدمات ما بعد البيع، وعُلّقت وارداتها، وبدأت علامتها تنتقل إلى موزع آخر.
يغطي هذا الدليل معايير الوكالة الـ 5 مع 15 نقطة تحقق: مدد توفير قطع الغيار، والسيارات البديلة أثناء تأخر الإصلاح، وشروط الضمان، ومدد أوامر الإصلاح، وحملات الاستدعاء.
معايير الوكالة الـ 5
افتح أي معيار لترى القانون الذي يستند إليه، وما الذي يُفحص، وما قد يكلّفه، والأدلة المطلوبة. وتُحتسب مدد المعالجة المثالية من تاريخ إرسال التدقيق.
SEC-025توفر قطع الغيار ومدة توفيرها7 أيام
- القانون
- نظام الوكالات التجارية (المرسوم الملكي م/11 لعام 1382هـ، المعدل بـ م/32 لعام 1400هـ) ولائحته التنفيذية (المعدلة 2021) · وزارة التجارة · العقوبة: المادة 4 · اللائحة التنفيذية: توفر القطع مستمرة الطلب دائمًا، وتسليم القطع النادرة خلال 14 يومًا
- ما الذي نفحصه
- القطع التي يحتاجها العملاء بانتظام متوفرة دائمًا. وتصل القطع النادرة التي يطلبها العميل خلال 14 يومًا، ويُسجل كل طلب ليمكن إثبات الـ 14 يومًا.
- ما قد يكلّفه
- غُرّمت وكالة 50,000 ريال سعودي عن قطعة واحدة متأخرة. وعشر قطع متأخرة شهريًا تعني ما يصل إلى 6 ملايين ريال سعودي سنويًا.
- الأدلة
- تقرير المخزون + مقتطف سجل طلبات القطع بالتواريخ
SEC-026سيارة بديلة أثناء تأخر الإصلاح24 ساعة
- القانون
- نظام الوكالات التجارية (المرسوم الملكي م/11 لعام 1382هـ، المعدل بـ م/32 لعام 1400هـ) ولائحته التنفيذية (المعدلة 2021) · وزارة التجارة · العقوبة: المادة 4 · اللائحة التنفيذية (2021): سيارة بديلة أو تعويض عند عدم توفر القطع أو تأخر الصيانة
- ما الذي نفحصه
- عند تعطل الإصلاح لعدم توفر قطعة، أو تجاوزه موعد الإنجاز المعطى للعميل، يحصل العميل على سيارة بديلة أو تعويض مالي، ويُسجل ذلك.
- ما قد يكلّفه
- كل عميل يبقى دون سيارة حالة منفصلة. عشرون حالة شهريًا تعني ما يصل إلى 1 مليون ريال سعودي شهريًا، إضافة إلى خطر حظر الاستيراد.
- الأدلة
- قائمة الإصلاحات المتأخرة + سجلات البديل أو التعويض
SEC-027شروط ضمان المركبة وخدمته72 ساعة
- القانون
- نظام الوكالات التجارية (المرسوم الملكي م/11 لعام 1382هـ، المعدل بـ م/32 لعام 1400هـ) ولائحته التنفيذية (المعدلة 2021) · وزارة التجارة · العقوبة: المادة 4 · اللائحة التنفيذية (2021): ضمان سنتين على الأقل، يُمدد عند عدم معالجة العيوب
- ما الذي نفحصه
- تأتي كل مركبة جديدة بضمان مكتوب لا يقل عن سنتين، وكتيب ضمان ودليل مالك باللغة العربية. وتُنفذ إصلاحات الضمان مجانًا ولا تُرفض أبدًا.
- ما قد يكلّفه
- كل إصلاح ضمان يُحتسب خطأً أو يُرفض مخالفة، تصل إلى 50,000 ريال سعودي، ويمكن للوزارة أيضًا تمديد التزامك بالضمان.
- الأدلة
- قوائم التسليم + عينة فواتير + سجل المطالبات المرفوضة
SEC-028مدة إنجاز أمر الإصلاح وتوثيقه24 ساعة
- القانون
- نظام الوكالات التجارية (المرسوم الملكي م/11 لعام 1382هـ، المعدل بـ م/32 لعام 1400هـ) ولائحته التنفيذية (المعدلة 2021) · وزارة التجارة · العقوبة: المادة 4 · اللائحة التنفيذية (2021): تحديد مدد الصيانة مسبقًا، وتوثيق كتابي مع ضمان عند الإنجاز · إرشادات وزارة التجارة للمستهلك بشأن إعادة القطع القديمة
- ما الذي نفحصه
- قبل بدء العمل، يُبلَّغ العميل كتابيًا بمدة الإصلاح. وعند التسليم يحصل على وثيقة إنجاز مع ضمان الإصلاح، وعلى قطعه القديمة.
- ما قد يكلّفه
- تُحتسب الغرامات لكل مخالفة. وقد جمعت وكالة واحدة 175 منها: 8.12 مليون ريال سعودي، وحظر استيراد، وانتقال علامتها إلى منافس.
- الأدلة
- صور 10 أوامر إصلاح + وثائق الإنجاز + سجل القطع القديمة
SEC-029التعامل مع حملات استدعاء المركباتفوري
- القانون
- نظام سلامة المنتجات (قرار مجلس الوزراء 93/1446) · وزارة التجارة · SASO · فصل العقوبات في نظام سلامة المنتجات · حملات الاستدعاء من وزارة التجارة المنشورة على Recalls.sa
- ما الذي نفحصه
- تُفحص كل مركبة تدخل برقم الهيكل (VIN) بحثًا عن استدعاءات مفتوحة. ويُخطر مالكو المركبات المتأثرة ويُسجل الإخطار، وتُسجل كل عملية إصلاح استدعاء مكتملة مقابل رقم الهيكل (VIN).
- ما قد يكلّفه
- استدعاء وسادة هوائية فائت يصيب شخصًا لم يعد مسألة 50,000 ريال سعودي: يتيح نظام سلامة المنتجات 10 ملايين ريال سعودي، والإغلاق لمدة سنة، والسجن حتى 10 سنوات.
- الأدلة
- سجل فحص رقم الهيكل (VIN) + سجلات الإخطار + تقرير إنجاز الاستدعاء
كيفية تنفيذ تدقيق الامتثال للوكالات التجارية في السعودية، خطوة بخطوة
- تأكد مما ينطبق عليك. تأكد من العلامات التي يبيعها المنفذ ويخدمها كوكيل أو موزع معتمد، ومراكز الخدمة التابعة لكل وكالة.
- تجوّل في المنفذ، معيارًا بعد معيار. قيّم كل نقطة من نقاط التحقق الـ 15 بأنها مطابق أو غير مطابق أو لا ينطبق (N/A). ولا تُستخدم N/A إلا حيث يستبعدها المعيار، مع تسجيل السبب. اسحب طلبات القطع المؤجلة وأوامر الإصلاح المتأخرة وقائمة الاستدعاء، وافحص كلًا منها وفق مهلته.
- التقط الأدلة. لا تُحتسب المطابقة إلا بدليل مُلتقط وقت التدقيق: تواريخ طلبات القطع، وسجلات السيارات البديلة، ووثائق الضمان، وأوامر الإصلاح المؤرخة، وإنجاز الاستدعاء حسب رقم الهيكل (VIN).
- حدّد مسؤولًا ومهلة معالجة لكل إخفاق. سجّل ما رأيته ومن المسؤول عن المعالجة. لكل معيار مهلة معالجة مثالية، من المعالجة الفورية إلى 7 أيام، تُحتسب من تاريخ إرسال التدقيق (انظر الجدول أعلاه).
- عالج ثم أثبت. يعالج المنفذ السبب ويرفع دليل الإغلاق، ويتحقق المدقق من الدليل قبل إغلاق الملاحظة.
- أعد التحقق في التدقيق التالي. تأكد من بقاء الملاحظات المغلقة مغلقة، وابحث عن الإخفاق نفسه في منافذك الأخرى حتى لا يتكرر الخلل في الشبكة كلها.
لمن هذا الدليل
- أصحاب الوكالات
- مديرو خدمات ما بعد البيع
- مديرو الخدمة
- المدققون
وثيقة مرجعية وليست استشارة قانونية. فالغرامات والقواعد تتغيّر: راجع النص الحالي مع الجهة الرقابية أو مستشارك القانوني قبل اتخاذ أي إجراء.
