Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
Tener una agencia comercial en Arabia Saudita conlleva obligaciones de posventa con cada cliente, y el Ministry of Commerce las sanciona cliente por cliente. En agosto de 2026, una agencia de automóviles recibió una multa de 8,12 millones de SAR por 175 infracciones de posventa, se le suspendieron las importaciones y vio cómo su marca empezaba a pasar a otro distribuidor.
Esta guía abarca los 5 estándares para agencias con 15 puntos de control: plazos de suministro de repuestos, vehículos de sustitución durante reparaciones retrasadas, condiciones de garantía, plazos de las órdenes de reparación y campañas de llamada a revisión.
Los 5 estándares para agencias
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
SEC-025Disponibilidad y plazo de suministro de repuestos7 días
- La ley
- Commercial Agencies Law (Real Decreto M/11 de 1382H, modificado por M/32 de 1400H) y su reglamento de aplicación (modificado en 2021) · Ministry of Commerce · Sanción: art. 4 · Reglamento de aplicación: repuestos de demanda continua disponibles de forma permanente, repuestos poco comunes entregados en un plazo de 14 días
- Qué revisamos
- Los repuestos que los clientes necesitan con regularidad están siempre en existencia. Los repuestos poco comunes que pide un cliente llegan en un plazo de 14 días, y cada pedido se registra para poder demostrar los 14 días.
- Cuánto puede costar
- Un concesionario recibió una multa de 50 000 SAR por un solo repuesto entregado tarde. Diez repuestos tardíos al mes suponen hasta 6 millones de SAR al año.
- Evidencia
- Informe de existencias + extracto del registro de pedidos de repuestos con fechas
SEC-026Vehículo de sustitución durante reparaciones retrasadas24 horas
- La ley
- Commercial Agencies Law (Real Decreto M/11 de 1382H, modificado por M/32 de 1400H) y su reglamento de aplicación (modificado en 2021) · Ministry of Commerce · Sanción: art. 4 · Reglamento de aplicación (2021): vehículo de sustitución o compensación cuando no hay repuestos disponibles o se retrasa el mantenimiento
- Qué revisamos
- Cuando una reparación se retrasa porque falta un repuesto, o supera la fecha de finalización indicada al cliente, el cliente recibe un vehículo de sustitución o una compensación económica, y queda registrado.
- Cuánto puede costar
- Cada cliente que se queda sin vehículo es un caso aparte. Veinte al mes suponen hasta 1 millón de SAR al mes, además del riesgo de una prohibición de importación.
- Evidencia
- Lista de reparaciones retrasadas + registros de sustitución / compensación
SEC-027Condiciones y servicio de garantía del vehículo72 horas
- La ley
- Commercial Agencies Law (Real Decreto M/11 de 1382H, modificado por M/32 de 1400H) y su reglamento de aplicación (modificado en 2021) · Ministry of Commerce · Sanción: art. 4 · Reglamento de aplicación (2021): garantía mínima de dos años, ampliada cuando no se atienden los defectos
- Qué revisamos
- Cada vehículo nuevo incluye una garantía por escrito de al menos dos años y un folleto de garantía y un manual del propietario en árabe. Las reparaciones en garantía se hacen gratis y nunca se rechazan.
- Cuánto puede costar
- Cada reparación en garantía cobrada indebidamente o rechazada es una infracción, de hasta 50 000 SAR, y además el Ministerio puede ampliar su obligación de garantía.
- Evidencia
- Listas de verificación de entrega + muestra de facturas + registro de reclamaciones rechazadas
SEC-028Plazo de finalización y documentación de las órdenes de reparación24 horas
- La ley
- Commercial Agencies Law (Real Decreto M/11 de 1382H, modificado por M/32 de 1400H) y su reglamento de aplicación (modificado en 2021) · Ministry of Commerce · Sanción: art. 4 · Reglamento de aplicación (2021): plazos de mantenimiento indicados de antemano, documentación por escrito con garantía al finalizar · orientación al consumidor del MoC sobre la devolución de las piezas sustituidas
- Qué revisamos
- Antes de empezar el trabajo, se informa por escrito al cliente de cuánto durará la reparación. En la entrega recibe un documento de finalización con la garantía de la reparación, y sus piezas sustituidas.
- Cuánto puede costar
- Las multas se cuentan por infracción. Una agencia acumuló 175: 8,12 millones de SAR, una prohibición de importación y su marca entregada a un competidor.
- Evidencia
- Fotos de 10 órdenes de reparación + documentos de finalización + registro de piezas sustituidas
SEC-029Gestión de campañas de llamada a revisión de vehículosInmediato
- La ley
- Product Safety Law (Cabinet Decision 93/1446) · Ministry of Commerce · SASO · capítulo de sanciones de la Product Safety Law · campañas de llamada a revisión del MoC publicadas en Recalls.sa
- Qué revisamos
- Cada vehículo que entra se comprueba por VIN para detectar llamadas a revisión abiertas. Se notifica a los propietarios de los vehículos afectados y se registra el aviso, y cada reparación de llamada a revisión completada se registra con el VIN.
- Cuánto puede costar
- Una llamada a revisión de airbag no realizada que hiere a alguien ya no es cuestión de 50 000 SAR: la Product Safety Law permite 10 millones de SAR, el cierre durante un año y hasta 10 años de prisión.
- Evidencia
- Registro de comprobación de VIN + registros de notificación + informe de llamadas a revisión completadas
Cómo realizar una auditoría de cumplimiento de agencias comerciales en Arabia Saudita, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Confirme qué marcas vende y atiende el punto de venta como agente o distribuidor autorizado, y qué centros de servicio dependen de cada agencia.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 15 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Revise los pedidos pendientes de repuestos, las órdenes de reparación retrasadas y la lista de llamadas a revisión, y compruebe cada uno frente a su plazo.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: fechas de los pedidos de repuestos, registros de vehículos de sustitución, documentos de garantía, órdenes de reparación fechadas y llamadas a revisión completadas por VIN.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 7 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Titulares de agencias
- Dirección de posventa
- Responsables de servicio
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
