Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
Los cambios de aceite, los trabajos de frenos, el servicio de aire acondicionado, las baterías y la pintura generan residuos que la ley federal y estatal controlan desde el puesto de servicio hasta su eliminación final. La mayoría de las sanciones ambientales se cuentan por infracción y por día, así que un bidón abierto y sin etiquetar durante un mes son 30 días de infracción.
Esta guía abarca 13 estándares de la EPA con 39 puntos de control en servicio, taller de carrocería, repuestos, cambio rápido de aceite y zonas de lavado: categoría de generador, recipientes, manifiestos, aceite usado, filtros y trapos, residuos universales, desagües, almacenamiento de aceite, gas refrigerante, manipulación de emisiones, normas de pintura del taller de carrocería, informes Tier II y el plan de emergencia.
Los 13 estándares de la EPA
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
EPA-01Categoría de generador de residuos peligrosos30 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR Part 262: categorías de generador (VSQG / SQG / LQG), número de identificación de la EPA, nueva notificación de los SQG cada 4 años
- Qué revisamos
- El concesionario conoce su categoría de generador de residuos peligrosos según la cantidad que produce cada mes, tiene un número de identificación de la EPA cuando es obligatorio y mantiene la notificación actualizada.
- Cuánto puede costar
- Operar en la categoría equivocada significa que cada recipiente, etiqueta y registro es no conforme. Cada uno puede sancionarse con hasta 93 058 USD por día.
- Evidencia
- Notificación + recuentos de residuos
EPA-02Recipientes de residuos peligrosos72 horas
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR 262.16 / 262.17: estado de los recipientes, recipientes cerrados, etiquetas, fechas de acumulación, inspección semanal, plazos
- Qué revisamos
- Los residuos peligrosos (por ejemplo, disolvente usado, residuos de pintura, fluidos contaminados) se guardan en recipientes cerrados y compatibles etiquetados "Hazardous Waste" con el peligro y la fecha de inicio, se inspeccionan cada semana y se envían dentro del plazo.
- Cuánto puede costar
- Cada recipiente abierto o sin etiquetar es una infracción, cada día. Cinco bidones durante 30 días son 150 días de infracción.
- Evidencia
- Fotos + registro semanal
EPA-03Manifiestos y transportistas autorizados7 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR 262 Subpart B: manifiesto uniforme de residuos peligrosos, e-Manifest, conservación de registros durante 3 años
- Qué revisamos
- Los residuos peligrosos solo salen con un transportista que tiene número de identificación de la EPA, con un manifiesto firmado, y las copias se conservan al menos 3 años.
- Cuánto puede costar
- Los residuos retirados a cambio de efectivo que acaban vertidos se vuelven contra usted: costos de limpieza más 93 058 USD por día, y posibles cargos penales.
- Evidencia
- Manifiestos + números de identificación de los transportistas
EPA-04Aceite usado bien gestionado72 horas
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR Part 279: normas de gestión del aceite usado (etiquetas, estado, derrames, sin mezclas)
- Qué revisamos
- El aceite usado se guarda en recipientes en buen estado etiquetados "Used Oil", con contención, y nunca se mezcla con disolventes ni limpiador de frenos, lo que puede convertir todo el depósito en residuo peligroso.
- Cuánto puede costar
- Una sola lata de limpiador de frenos clorado puede convertir un depósito de 1000 galones en residuo peligroso: los costos de eliminación se disparan y cada día es una infracción.
- Evidencia
- Fotos + justificantes del reciclador
EPA-05Filtros de aceite y trapos del taller72 horas
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR 261.4(b)(13): filtros de aceite usados (escurridos en caliente) · 261.4(a)(26)/(b)(18): paños contaminados con disolventes
- Qué revisamos
- Los filtros de aceite usados se escurren en caliente antes del reciclaje. Los paños y trapos empapados en disolvente se guardan en recipientes cerrados y etiquetados y se envían a una lavandería o a una eliminación adecuada, no a la basura.
- Cuánto puede costar
- Los trapos con aceite y los filtros en el contenedor de basura le costaron 290 000 USD a un grupo de concesionarios de California. Se descubrió mirando en la basura.
- Evidencia
- Fotos + justificantes de lavandería / reciclaje
EPA-06Baterías, lámparas y aerosoles7 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR Part 273: residuos universales (baterías, lámparas, latas de aerosol) · Part 266 Subpart G (baterías de plomo y ácido)
- Qué revisamos
- Las baterías de plomo y ácido, las lámparas fluorescentes y las latas de aerosol se gestionan como residuos universales: etiquetadas, fechadas, almacenadas de forma segura y enviadas a reciclaje en el plazo de un año.
- Cuánto puede costar
- Una cadena de repuestos automotrices pagó 11 millones de USD por baterías, aerosoles y fluidos en la basura de sus tiendas. Cada artículo era una infracción.
- Evidencia
- Fotos + justificantes de reciclaje
EPA-07Desagües del suelo y alcantarillas pluvialesInmediato
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · Clean Water Act §301 / §309 · Safe Drinking Water Act UIC: pozos de eliminación de residuos de vehículos de motor prohibidos (40 CFR 144.88)
- Qué revisamos
- Los desagües del suelo del taller van a un separador de agua y aceite y al alcantarillado sanitario (con permiso), nunca a una alcantarilla pluvial, un sistema séptico o un pozo seco. No se lava nada con manguera hacia las alcantarillas pluviales del exterior.
- Cuánto puede costar
- El aceite en una alcantarilla pluvial es una infracción de la Clean Water Act: hasta 68 445 USD por día, más la limpieza. Cerrar un desagüe prohibido puede costar más.
- Evidencia
- Plano de desagües + registro de mantenimiento + fotos
EPA-08Almacenamiento de aceite y plan SPCC30 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · Clean Water Act §311 · 40 CFR Part 112: norma de prevención, control y respuesta a derrames (SPCC)
- Qué revisamos
- Si las instalaciones almacenan más de 1320 galones de aceite sobre el suelo (contando cada recipiente de 55 galones o más: aceite nuevo, aceite usado, fluido hidráulico), tienen un plan SPCC y contención secundaria. Se aplica a: instalaciones con más de 1320 galones de aceite almacenado sobre el suelo en recipientes de 55 galones o más.
- Cuánto puede costar
- No tener el plan cuando es obligatorio es una infracción cada día. Si el aceite llega al agua: hasta 236 451 USD en sanciones por vertido de hidrocarburos.
- Evidencia
- Hoja de capacidad + plan SPCC + fotos
EPA-09Gas refrigerante del aire acondicionado bien gestionado7 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · Clean Air Act §609 · 40 CFR Part 82 Subpart B: aire acondicionado de vehículos de motor (técnicos certificados, equipos aprobados, sin liberación a la atmósfera)
- Qué revisamos
- Solo los técnicos certificados según la Section 609 realizan el servicio del aire acondicionado de los vehículos, con equipos de recuperación aprobados por la EPA y registrados ante la EPA. El gas refrigerante nunca se libera a la atmósfera.
- Cuánto puede costar
- Liberar gas refrigerante a la atmósfera es una infracción de la Clean Air Act: hasta 124 426 USD por día y por infracción.
- Evidencia
- Certificados + certificación de los equipos
EPA-10Sin manipulación de emisionesInmediato
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · Clean Air Act §203(a)(3): retirar o desactivar los controles de emisiones, y vender o instalar dispositivos de manipulación (defeat devices)
- Qué revisamos
- Nadie en el concesionario retira, desactiva ni anula los equipos de control de emisiones (catalizadores, filtros de partículas DPF, EGR, software), ni vende o instala piezas que lo hagan, aunque el cliente lo pida.
- Cuánto puede costar
- Los concesionarios pagan hasta 59 114 USD por vehículo o dispositivo manipulado. Diez eliminaciones: 591 140 USD. Los procesos penales están en pausa, pero las multas civiles y las sanciones estatales no.
- Evidencia
- Política + búsqueda de piezas + registro de capacitación
EPA-11Normas de pintura del taller de carrocería (6H)7 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · Clean Air Act · 40 CFR Part 63 Subpart HHHHHH ("6H"): decapado de pintura y recubrimiento de superficies diversas
- Qué revisamos
- La pintura a pistola se hace en una cabina con filtros que capturan al menos el 98 % de la niebla de pintura, con pistolas HVLP o equivalentes y limpieza de pistolas en recinto cerrado. El personal de pintura está capacitado y se certifica cada 5 años, y se ha notificado a la EPA. Se aplica a: talleres de carrocería que aplican a pistola recubrimientos con HAP objetivo (cromo, plomo, manganeso, níquel, cadmio).
- Cuánto puede costar
- Pintar fuera de la cabina o con personal de pintura sin capacitación es una infracción de la Clean Air Act: hasta 124 426 USD por día.
- Evidencia
- Certificados + registros de filtros
EPA-12Inventario de productos químicos Tier II30 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · EPCRA §311 y 312 · 40 CFR Part 370: inventario de productos químicos peligrosos Tier II, que se presenta cada 1 de marzo
- Qué revisamos
- Si las instalaciones tienen productos químicos peligrosos por encima del umbral de notificación, como el ácido sulfúrico de las baterías de plomo y ácido o grandes cantidades de aceite, presentan un informe Tier II ante el estado, el comité local de planificación y el cuerpo de bomberos antes del 1 de marzo. Se aplica a: instalaciones que almacenan productos químicos peligrosos por encima de los umbrales Tier II de la EPCRA (a menudo por el inventario de baterías).
- Cuánto puede costar
- No presentar el Tier II supone hasta 71 545 USD por día. Un año de retraso son 365 días de posibles infracciones.
- Evidencia
- Justificante de presentación + cálculo
EPA-13Plan de emergencia y capacitación7 días
- La ley
- Importes de las sanciones civiles de la EPA ajustados el 8 ene. 2025 (40 CFR Part 19), aún vigentes · RCRA · 40 CFR 262.16(b)(9) / 262.17: responsable de emergencias, información de emergencia expuesta, capacitación del personal
- Qué revisamos
- Hay un responsable de emergencias designado, la información de emergencia (responsable, cuerpo de bomberos, ubicación del kit antiderrames y de los extintores) está expuesta junto al teléfono y el personal que manipula residuos está capacitado.
- Cuánto puede costar
- La falta de información expuesta y de capacitación son sanciones rápidas, cada una de hasta 93 058 USD por día.
- Evidencia
- Foto de la información expuesta + registros de capacitación
Cómo realizar una auditoría de cumplimiento ambiental de la EPA, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Confirme primero la categoría de generador de residuos peligrosos de las instalaciones: determina qué normas de recipientes, almacenamiento y manifiestos se aplican.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 39 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Compruebe que los bidones estén cerrados y etiquetados, mire dentro del contenedor de basura y siga adónde van los desagües del suelo.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: el registro de la categoría de generador, los manifiestos, las licencias de los transportistas, el plan SPCC, los registros de gas refrigerante y los registros de capacitación.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 30 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Gerentes generales de concesionarios
- Gerentes de servicio y de taller de carrocería
- Responsables de instalaciones
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
