Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
La Competition Law de 2023 prohíbe la fijación de precios, el reparto de mercados, la manipulación de licitaciones y el abuso de posición dominante. Con el reglamento ejecutivo publicado en abril de 2026, el Ministerio dispone de un marco completo para aplicarla: multas de hasta el 10 % de las ventas anuales en los EAU, cierre del establecimiento y publicación de la sentencia.
Esta guía cubre los 6 estándares de competencia para concesionarios y agentes de los EAU, con 14 puntos de control, incluida la notificación de las operaciones antes de su cierre.
Los 6 estándares de competencia
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
CM-01Sin fijación de precios entre concesionariosInmediato
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023, acuerdos prohibidos: fijación de precios, descuentos y condiciones
- Qué revisamos
- Los concesionarios nunca acuerdan con competidores los precios de los vehículos, los descuentos, los valores de entrega como parte de pago, las tarifas de servicio ni los cargos.
- Cuánto puede costar
- Hasta el 10 % de las ventas anuales en los EAU, cierre de hasta 6 meses y una sentencia publicada.
- Evidencia
- Capacitación + registro de contactos
CM-02Sin reparto de mercadosInmediato
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023, acuerdos prohibidos: reparto de mercados, clientes o territorios
- Qué revisamos
- Los concesionarios nunca acuerdan con competidores repartirse emiratos, clientes o cuentas de flotas.
- Cuánto puede costar
- Hasta el 10 % de las ventas anuales en los EAU.
- Evidencia
- Registros de licitaciones
CM-03Sin manipulación de licitacionesInmediato
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023, acuerdos prohibidos: licitaciones colusorias
- Qué revisamos
- Las licitaciones de flotas públicas y corporativas se preparan sin contacto con otros licitadores.
- Cuánto puede costar
- Hasta el 10 % de las ventas, y posible exclusión de las licitaciones públicas.
- Evidencia
- Archivos de licitaciones
CM-04Sin abuso de posición dominante30 días
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023: abuso de posición dominante
- Qué revisamos
- Cuando un agente o grupo tiene una posición dominante en los repuestos o el servicio de una marca, no se niega a suministrar, no discrimina en precios ni impone condiciones injustas a talleres o concesionarios independientes.
- Cuánto puede costar
- Abuso de posición dominante: hasta el 10 % de las ventas anuales en los EAU.
- Evidencia
- Política + registro de negativas
CM-05Sin intercambio de información sensible30 días
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023: acuerdos y prácticas concertadas
- Qué revisamos
- En reuniones y eventos del sector, nadie comparte con competidores precios futuros, márgenes, existencias ni salarios del personal.
- Cuánto puede costar
- Se trata como un acuerdo prohibido: hasta el 10 % de las ventas.
- Evidencia
- Minutos
CM-06Operaciones notificadas antes del cierre30 días
- La ley
- Federal Decree-Law No. 36 of 2023 Regulating Competition · Cabinet Decision No. 59 of 2026 (reglamento ejecutivo) · FDL 36/2023: notificación de concentraciones económicas · CD 59/2026
- Qué revisamos
- Las adquisiciones de concesionarios, agencias o talleres se comparan con los umbrales de notificación y, si es necesario, se notifican y se autorizan antes de completarse.
- Cuánto puede costar
- Del 2 al 10 % de los ingresos, o de 500 000 a 5 000 000 AED cuando no se puede determinar la facturación.
- Evidencia
- Expedientes de operaciones
Cómo realizar una auditoría de cumplimiento del derecho de la competencia en los EAU, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Identifique dónde se reúne o se comunica el personal con competidores (consejos de concesionarios, eventos del sector, grupos de chat) y en qué licitaciones de flotas participa el grupo.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 14 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Revise las licitaciones de flotas y las decisiones de precios recientes, y pregunte a los gerentes por sus contactos con concesionarios competidores.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: expedientes de licitaciones, aprobaciones de precios, la política de competencia y los registros de capacitación.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 30 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Gerentes generales y directivos de concesionarios
- Gerentes de ventas y de flotas
- Equipos legales y de cumplimiento
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
