Qué abarca esta lista de verificación
California fija sus propias normas de emisiones de vehículos a través del California Air Resources Board (CARB). Los vehículos que se venden allí deben estar certificados para California, y los repuestos del mercado de reposición o de alto rendimiento que pueden afectar a las emisiones solo se pueden vender o instalar para uso en carretera cuando CARB ha concedido una exención, conocida como Executive Order (EO). Los catalizadores de reemplazo también deben estar aprobados por CARB para el vehículo.
La lista de verificación de cumplimiento CARB es un cuadro de puntuación de 15 puntos sobre las normas de emisiones de California, la aprobación de repuestos del mercado de reposición, los catalizadores, las etiquetas de emisiones y la documentación de las Executive Orders de CARB. Cada criterio se puntúa del 1 al 5 según lo que el auditor observa ese día, y cada deficiencia pasa a un plan de acción con un responsable y una fecha de cierre.
Consejo de AutoSmart: El cumplimiento CARB no se aplica solo en California, sino en todos los estados que han adoptado las normas de emisiones de California: actualmente, alrededor de un tercio del mercado de vehículos de EE. UU. Vender un repuesto del mercado de reposición no aprobado por CARB o un catalizador de reemplazo no certificado en cualquiera de esos estados conlleva la misma exposición a sanciones que una venta en California. Confirme el estado CARB de cada repuesto relacionado con las emisiones antes de instalarlo en cualquier estado que haya adoptado las normas CARB.
Los puntos de verificación
Toque Sí, No o Tal vez para probarlo: sus respuestas se quedan en esta página y se borran al actualizarla. Para una explicación detallada, descargue nuestro PDF o reserve una demo.
Normas de emisiones de California
- ¿Se confirma que los vehículos vendidos en California (y en otros estados que han adoptado las normas CARB) cumplen las normas de emisiones del California Air Resources Board, y no solo las normas federales Tier 3?
- ¿Se confirma que la certificación propia de California (la Executive Order de CARB para la conformidad del vehículo) está vigente y cubre todas las variantes vendidas en los estados que siguen las normas de California?
- ¿Se entienden y siguen las obligaciones del mandato Zero Emission Vehicle (ZEV) para los fabricantes que deben cumplir los requisitos del programa ZEV de California?
- ¿Se siguen los requisitos de Advanced Clean Cars, Advanced Clean Trucks o de los programas CARB vigentes equivalentes para los años modelo y las categorías de vehículo aplicables?
Aprobación de repuestos del mercado de reposición y de alto rendimiento
- ¿Se confirma que los repuestos del mercado de reposición que afectan a las emisiones del vehículo, filtros de aire de alto rendimiento, sistemas de escape, módulos de reprogramación, modificaciones del EGR, están aprobados por CARB (con una Executive Order de CARB) antes de venderlos o instalarlos en California?
- ¿Existe un proceso para evitar instalar en vehículos de California repuestos del mercado de reposición que no tengan una Executive Order de CARB válida para esa aplicación concreta del vehículo?
- ¿El personal encargado de la venta de repuestos y accesorios está capacitado en el requisito de cumplimiento CARB para repuestos del mercado de reposición: distinguiendo entre los repuestos legales a nivel federal y los legales en California?
- ¿Se confirma y registra el número de Executive Order de CARB de cada repuesto aprobado en el momento de la venta en California, para tener trazabilidad si una inspección de emisiones (smog check) o una inspección de CARB plantea una consulta?
Catalizadores y etiquetas de emisiones
- ¿Se confirma que los catalizadores de reemplazo vendidos o instalados en vehículos de California están aprobados por CARB, con el número de Executive Order de CARB verificable para esa aplicación concreta?
- ¿Se confirma que la etiqueta de emisiones de California (etiqueta CARB) está presente y legible en todos los vehículos certificados para California, sin que se retire ni se tape ninguna durante los trabajos de servicio?
- ¿Los catalizadores no aprobados por CARB están claramente identificados y no se venden para vehículos de California: aunque sean legales en otros estados?
Documentación de Executive Orders y gobernanza
- ¿Se mantiene un registro de las Executive Orders de CARB aplicables a los vehículos y a los repuestos del mercado de reposición vendidos, con el seguimiento de sus fechas de vencimiento y las renovaciones confirmadas antes de que caduquen las anteriores?
- ¿Se revisa el cumplimiento CARB cuando se introducen modelos nuevos, productos del mercado de reposición nuevos o nuevos requisitos de los programas de California: confirmando que se obtiene la aprobación propia de California antes de empezar a vender allí?
- ¿Se siguen las obligaciones de cumplimiento CARB en los estados que han adoptado las normas de California (actualmente 17 estados, entre ellos Nueva York, Massachusetts y Washington) junto con la propia California, ya que se aplican las mismas normas CARB?
- ¿Hay una persona designada como responsable del cumplimiento CARB, con la autoridad y el proceso para confirmar el estado de aprobación en California antes de vender repuestos o vehículos en los estados que han adoptado las normas CARB?
Cómo aplicarla
Cómo funciona la puntuación
Antes de la visita, indique el concesionario o centro, el auditor, la fecha y el ciclo de auditoría. Luego puntúe cada uno de los 15 puntos de verificación del 1 al 5 según lo que vea ese día, no según lo que el concesionario o centro pretende lograr, y súmelos sobre 75.
- 1 No implementado
- 2 Intentado
- 3 Definido
- 4 Gestionado
- 5 Plenamente consolidado
- Verde 60 a 75 · 80 a 100 % Conforme. Mantener el estándar.
- Ámbar 38 a 59 · 50 a 79 % Necesita mejorar: un plan de acción estructurado en un plazo de 30 días.
- Rojo0 a 37 · Menos del 50 %Intervención prioritaria, escalada a la dirección regional.
Después, cierre cada deficiencia
Cada deficiencia pasa al seguimiento del plan de acción y avanza por cuatro etapas hasta que el auditor la cierra.
- 1 Pendiente Responsable y fecha de cierre asignados
- 2 En curso Trabajo en marcha, evidencias reunidas
- 3 Completada Evidencia enviada para revisión
- 4 Aprobada Verificada y cerrada por el auditor
Preguntas sobre esta lista de verificación
¿Qué es una Executive Order de CARB?
Una Executive Order (EO) de CARB es la exención que el California Air Resources Board concede antes de que un repuesto del mercado de reposición o de alto rendimiento que pueda afectar a las emisiones se pueda vender o instalar para uso en carretera en California. Los catalizadores de reemplazo también deben estar aprobados por CARB para el vehículo concreto. La lista de verificación pide registrar el número de EO en el momento de la venta, para poder rastrear cada repuesto si más adelante surge una consulta.
¿Las normas de CARB se aplican fuera de California?
Sí. Las mismas normas de CARB se aplican en los estados que han adoptado los estándares de emisiones de California, y la lista de verificación nombra 17, entre ellos Nueva York, Massachusetts y Washington. Vender un repuesto del mercado de reposición no aprobado o un catalizador de reemplazo sin certificar en cualquiera de ellos conlleva la misma exposición a sanciones que una venta en California. Consulte la lista actual de estados que los han adoptado para cada concesionario que gestione.
¿Quién debe ser responsable del cumplimiento de CARB?
Una persona designada con la autoridad y un proceso para confirmar la aprobación de California antes de vender cualquier repuesto o vehículo en los estados que han adoptado las normas de CARB. El personal de repuestos y accesorios también necesita capacitación para distinguir los repuestos legales a nivel federal de los legales en California. El auditor puntúa ambas cosas: si la responsabilidad está claramente asignada y si el personal del mostrador de repuestos aplica la regla ese día.
¿Qué registros debemos conservar para las revisiones de CARB?
Mantenga un registro de las Executive Orders que se aplican a los vehículos y repuestos que vende, con el seguimiento de las fechas de vencimiento y las renovaciones confirmadas antes de que caduquen las órdenes anteriores. Registre el número de EO de cada repuesto aprobado en el momento de la venta, para poder responder a una inspección de emisiones (smog check) o a una consulta de CARB. Las fotos de la etiqueta de emisiones de CARB en los vehículos después de trabajos de servicio también son una evidencia útil. AutoSmart Audit le permite adjuntar esas fotos y archivos a cada punto de verificación.
¿Cómo se aplican las bandas Verde, Ámbar y Rojo al cumplimiento de CARB?
Sume las 15 puntuaciones, cada una de 1 a 5, sobre 75: Verde es de 60 a 75, Ámbar de 38 a 59 y Rojo 37 o menos. Ámbar necesita un plan de acción estructurado en un plazo de 30 días, y Rojo se escala a la dirección regional como prioridad. Trate cualquier repuesto vendido sin una Executive Order válida como una deficiencia con un responsable y una fecha de cierre, aunque el resultado general sea Verde.
