Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
En 2015 la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia) multó con 41,1 millones de euros a 95 concesionarios de Audi, Volkswagen y Seat por fijar precios y condiciones comerciales. Ese mismo año multó con 171 millones de euros a 21 marcas de automóviles por intercambiar información sensible, y el Tribunal Supremo confirmó la multa. La ley permite multas de hasta el 10 % de la facturación, y de hasta 60 000 € para cada directivo implicado.
Esta guía abarca los 6 estándares de competencia que toda red de concesionarios debería auditar, con 16 puntos de control: sin fijación de precios, sin reparto de mercados, libertad del concesionario para fijar sus precios, licitaciones limpias, sin intercambio de información y preparación ante una inspección de la CNMC. Amañar una licitación pública también puede suponer de 1 a 3 años de prisión. El PDF de la guía está en español.
Los 6 estándares de competencia
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
COM-01Sin fijación de preciosInmediato
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 1: conductas colusorias, fijación de precios y condiciones comerciales
- Qué revisamos
- El concesionario nunca acuerda con sus competidores precios de venta, descuentos, precios de taller ni condiciones comerciales, ni por escrito ni de palabra.
- Cuánto puede costar
- Hasta el 10 % de la facturación para la empresa y 60 000 € para el directivo.
- Evidencia
- Capacitación + registro de contactos
COM-02Sin reparto de mercadosInmediato
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 1.1.c: reparto de mercados o clientes
- Qué revisamos
- Los concesionarios no se reparten zonas ni clientes (flotas, por ejemplo) ni envían clientes al concesionario "al que le toca".
- Cuánto puede costar
- El reparto de mercados es un cártel: hasta el 10 % de la facturación.
- Evidencia
- Registro de solicitudes
COM-03Libertad del concesionario para fijar sus precios30 días
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 1: fijación de precios de reventa por el fabricante o el importador
- Qué revisamos
- La marca puede recomendar precios, pero el concesionario decide su propio precio de venta. Las presiones de la marca para no bajar precios se documentan y se comunican.
- Cuánto puede costar
- Multa para ambas partes: la marca y el concesionario.
- Evidencia
- Correspondencia
COM-04Licitaciones limpiasInmediato
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 1 LDC · Código Penal, art. 262: alteración de precios en concursos y subastas públicas
- Qué revisamos
- Las ofertas para licitaciones de flotas y contratación pública se preparan de forma independiente, sin contacto con otros licitadores.
- Cuánto puede costar
- Hasta el 10 % de la facturación, prisión y prohibición de contratar con el sector público.
- Evidencia
- Archivos de licitaciones
COM-05Sin intercambio de información30 días
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 1: prácticas concertadas e intercambio de información sensible
- Qué revisamos
- En las reuniones de asociaciones, redes de concesionarios o consultoras nadie comparte precios futuros, márgenes, descuentos ni salarios.
- Cuánto puede costar
- Se trata como un acuerdo: hasta el 10 % de la facturación.
- Evidencia
- Minutos
COM-06Preparación ante una inspección30 días
- La ley
- Ley 15/2007, de Defensa de la Competencia · art. 40: inspecciones de la CNMC · multas por obstrucción
- Qué revisamos
- La dirección está formada en derecho de la competencia y existe un protocolo para una inspección de la CNMC (a quién llamar, no borrar nada).
- Cuánto puede costar
- Por obstrucción: hasta el 1 % de la facturación.
- Evidencia
- Capacitación + protocolo
Cómo realizar una auditoría de cumplimiento del derecho de la competencia en España, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Identifique dónde se reúne el personal con competidores (asociaciones, redes de concesionarios, consultoras, grupos de chat) y a qué licitaciones de flotas y públicas se presenta. Los contratos de agencia con la marca pueden seguir otras reglas: revíselos con un abogado.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 16 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Pregunte a los responsables por sus contactos con competidores, revise las decisiones de precios, las ventas rechazadas y 5 expedientes de licitación, y compruebe las actas de reuniones y los datos enviados a consultoras.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: registros de capacitación, el registro de contactos con competidores, registros de solicitudes, correspondencia con la marca, expedientes de licitación, actas de reuniones y el protocolo de inspección.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 30 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Dirección y propiedad: comprender el riesgo personal y para la empresa
- Responsables de ventas y de flotas: saber lo que nunca debe acordarse
- Auditores: revisan reuniones, licitaciones y la relación con la marca
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
