Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
La seguridad en los talleres de los EAU está regulada a nivel federal por el MoHRE y por cada emirato: OSHAD en Abu Dabi y la Municipalidad de Dubái en Dubái. Las multas varían, pero una lesión grave da lugar a una investigación policial y a un posible proceso penal.
Esta guía abarca los 5 estándares de seguridad que debe cumplir todo taller, taller de carrocería, lavadero y patio de vehículos de los EAU, con 14 puntos de control: elevadores certificados, estrés térmico, seguridad con pinturas y productos químicos, evaluación de riesgos y EPP, y notificación de incidentes.
Los 5 estándares de seguridad en el taller
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
HS-01Elevadores y equipos de elevación certificadosInmediato
- La ley
- Obligaciones de seguridad del Decreto-ley federal 33/2021 · Resoluciones de SST del MoHRE · OSHAD-SF de Abu Dabi · Normas de HSE de la Municipalidad de Dubái · Normas de SST de los emiratos: inspección y certificación por terceros de los equipos de elevación
- Qué revisamos
- Los elevadores de vehículos y los equipos de elevación los inspecciona y certifica un inspector externo autorizado, y solo los maneja personal capacitado, con los brazos bloqueados.
- Cuánto puede costar
- El colapso de un elevador puede acarrear un proceso penal, indemnizaciones y el cierre de las instalaciones.
- Evidencia
- Certificados
HS-02Estrés térmico controladoInmediato
- La ley
- Obligaciones de seguridad del Decreto-ley federal 33/2021 · Resoluciones de SST del MoHRE · OSHAD-SF de Abu Dabi · Normas de HSE de la Municipalidad de Dubái · Pausa del mediodía y guía sobre estrés térmico del MoHRE
- Qué revisamos
- El estrés térmico se gestiona todo el año: pausa del mediodía en verano, agua, sombra, descanso y talleres refrigerados cuando sea posible.
- Cuánto puede costar
- 5000 AED por trabajador, hasta 50 000 AED.
- Evidencia
- Fotos
HS-03Seguridad con pinturas y productos químicosInmediato
- La ley
- Obligaciones de seguridad del Decreto-ley federal 33/2021 · Resoluciones de SST del MoHRE · OSHAD-SF de Abu Dabi · Normas de HSE de la Municipalidad de Dubái · Normas de SST de los emiratos sobre sustancias peligrosas · requisitos de las cabinas de pintura
- Qué revisamos
- Los pintores usan cabinas con extracción en funcionamiento y los respiradores adecuados, los productos químicos tienen fichas de datos de seguridad y etiquetas, y el personal está capacitado.
- Cuánto puede costar
- Multas del emirato y posible suspensión del taller de carrocería.
- Evidencia
- Fotos + fichas SDS
HS-04Evaluación de riesgos y EPP7 días
- La ley
- Obligaciones de seguridad del Decreto-ley federal 33/2021 · Resoluciones de SST del MoHRE · OSHAD-SF de Abu Dabi · Normas de HSE de la Municipalidad de Dubái · OSHAD-SF / Municipalidad de Dubái: evaluación de riesgos, EPP, capacitación
- Qué revisamos
- Los riesgos del taller (elevadores, alta tensión de los vehículos eléctricos, neumáticos, productos químicos) se evalúan por escrito, el EPP se entrega gratis y se usa, y el personal está capacitado.
- Cuánto puede costar
- Multas del emirato y responsabilidad si alguien resulta herido.
- Evidencia
- Evaluaciones
HS-05Incidentes notificados72 horas
- La ley
- Obligaciones de seguridad del Decreto-ley federal 33/2021 · Resoluciones de SST del MoHRE · OSHAD-SF de Abu Dabi · Normas de HSE de la Municipalidad de Dubái · Notificación de lesiones laborales al MoHRE · Notificación de incidentes a OSHAD
- Qué revisamos
- Las lesiones laborales se notifican al MoHRE (y a OSHAD en Abu Dabi) y se investigan, y se proporcionan tratamiento e indemnización.
- Cuánto puede costar
- Las lesiones no notificadas pueden acarrear multas y un proceso penal.
- Evidencia
- Registro de incidentes
Cómo realizar una auditoría de salud y seguridad en talleres en los EAU, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Confirme qué autoridad del emirato corresponde a cada punto de venta: los baremos de multas de seguridad varían según el emirato y la zona franca.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 14 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Compruebe el certificado de inspección de cada elevador, la cabina de pintura y los respiradores, y el trabajo al aire libre al mediodía en verano.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: certificados de los elevadores, evaluaciones de riesgos, registros de entrega de EPP, el registro de incidentes y fotos de la cabina y del almacén de productos químicos.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 7 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Gerentes generales de concesionarios
- Responsables de servicio y de instalaciones
- Responsables de seguridad
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
