Guías de AutoSmartQué abarca esta guía
Según la Fire Safety Order, el empleador o el ocupante es la persona responsable, y las infracciones son penales: multas sin límite y hasta 2 años de prisión. La pintura, el combustible, los neumáticos y las baterías hacen de cada concesionario un riesgo de incendio, y una salida bloqueada es un delito.
Esta guía abarca 6 estándares contra incendios con 18 puntos de control en la sala de exposición, el taller, el taller de pintura, los almacenes y los puestos de vehículos eléctricos: la evaluación del riesgo de incendio, el almacenamiento de inflamables y pintura (DSEAR), las vías de evacuación, las alarmas y el alumbrado de emergencia, los extintores, la capacitación y los simulacros, y el riesgo de incendio de vehículos eléctricos y baterías.
Los 6 estándares de seguridad contra incendios
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
FIR-01Evaluación del riesgo de incendio7 días
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · FSO, artículos 9 y 11: evaluación adecuada y suficiente, registrada si hay 5 o más empleados, revisada periódicamente
- Qué revisamos
- Una persona competente ha realizado una evaluación escrita del riesgo de incendio para todas las instalaciones (sala de exposición, taller, taller de carrocería, almacenes, carga de vehículos eléctricos), con un seguimiento de las acciones hasta completarlas.
- Cuánto puede costar
- Sin una evaluación válida: multa sin límite, y es el primer cargo en casi todos los procesos por incendios.
- Evidencia
- Evaluación + registro de acciones
FIR-02Almacenamiento de inflamables y pintura (DSEAR)Inmediato
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · DSEAR 2002: sustancias peligrosas y atmósferas explosivas · FSO, art. 12
- Qué revisamos
- Las pinturas, los disolventes, los combustibles y los aerosoles se guardan en armarios o almacenes resistentes al fuego, en cantidades mínimas, lejos de fuentes de ignición, y el vaciado de combustible se hace de forma segura.
- Cuánto puede costar
- Un incendio que empieza en inflamables almacenados conlleva multas sin límite, riesgo de prisión y la posible pérdida del edificio.
- Evidencia
- Fotos + evaluación DSEAR
FIR-03Vías de evacuación despejadasInmediato
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · FSO, artículo 14: vías y salidas de emergencia
- Qué revisamos
- Las vías de evacuación y las salidas de emergencia están despejadas, señalizadas, iluminadas y sin cerrar con llave mientras hay personas en el edificio. No se almacena nada en los pasillos ni delante de las salidas.
- Cuánto puede costar
- Las salidas bloqueadas aparecen en un proceso tras otro: multas sin límite, y una notificación de prohibición puede cerrar las instalaciones.
- Evidencia
- Fotos de las vías
FIR-04Alarmas y alumbrado de emergencia probados72 horas
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · FSO, artículos 13 y 17: detección, alarma y mantenimiento · BS 5839 / BS 5266
- Qué revisamos
- La alarma contra incendios se prueba cada semana y el alumbrado de emergencia cada mes, ambos los revisa un técnico competente y todo queda registrado.
- Cuánto puede costar
- La falta de mantenimiento es un delito con multa sin límite, y un incendio mortal lo agrava mucho.
- Evidencia
- Libro de registro + certificados
FIR-05Extintores, capacitación y simulacros7 días
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · FSO, artículos 13, 15 y 21: equipos de extinción, procedimientos y capacitación
- Qué revisamos
- Los extintores adecuados a cada riesgo (incluidos los eléctricos y los líquidos inflamables) se revisan cada año. El personal está capacitado, hay responsables de incendios designados y los simulacros de evacuación se hacen al menos una vez al año.
- Cuánto puede costar
- El personal sin capacitación y los equipos caducados son cargos habituales en los procesos por incendios: multas sin límite.
- Evidencia
- Etiquetas + capacitación + registro de simulacros
FIR-06Riesgo de incendio de vehículos eléctricos y baterías72 horas
- La ley
- Regulatory Reform (Fire Safety) Order 2005 (modificada por la Fire Safety Act 2021 y la Building Safety Act 2022) · FSO, artículo 9: evaluación de riesgos aplicada a las baterías de iones de litio · orientaciones del fabricante sobre vehículos eléctricos
- Qué revisamos
- Los vehículos eléctricos dañados o de alto riesgo se ponen en cuarentena al aire libre o lejos de los edificios, los puestos de carga están evaluados y el personal conoce el procedimiento ante un incendio de un vehículo eléctrico. Se aplica a: instalaciones que venden, reparan o almacenan vehículos eléctricos e híbridos.
- Cuánto puede costar
- Un incendio de un vehículo eléctrico dentro de una sala de exposición puede destruir el edificio. La deficiencia de la evaluación del riesgo de incendio (FRA) que hay detrás se castiga con una multa sin límite.
- Evidencia
- Fotos + procedimiento
Cómo realizar una auditoría de seguridad contra incendios en el Reino Unido, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Designe a la persona responsable de cada punto de venta; Escocia e Irlanda del Norte tienen sus propias leyes de seguridad contra incendios con obligaciones similares.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 18 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Recorra cada vía de evacuación, compruebe dónde se guardan los disolventes y la pintura, y lea los registros de pruebas de la alarma y del alumbrado de emergencia.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: la evaluación del riesgo de incendio, los registros de pruebas, los registros de capacitación y de simulacros, y fotos de las salidas y del almacenamiento.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 7 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Gerentes generales de concesionarios
- Responsables de instalaciones
- Responsables de seguridad
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.
