EAUEstándares de vehículos

Guía de cumplimiento de estándares de vehículos y llamadas a revisión en los EAU para empresas automotrices

Normas del Golfo, llamadas a revisión, neumáticos, repuestos y datos de usados: qué revisan el MoIAT y el Ministerio de Economía de los EAU en concesionarios.

Naseef UmarCEO y fundador, AutoSmartPublicado en septiembre de 2026
  • Edición 1 · 2026
  • 5 estándares · 12 puntos de control · PDF de 10 páginas
  • ~7000 vehículos Lexus LX llamados a revisión en los EAU
  • 5612 vehículos Jeep Wrangler y Gladiator llamados a revisión
  • 1 M AED multa máxima de consumo por infracción

De un vistazo

Región
EAU
Tema
Estándares de vehículos
Ley
Reglamentos técnicos del MoIAT y la GSO · Ley de Protección del Consumidor
Regulador
MoIAT, Ministerio de Economía y Turismo
Alcance
5 estándares · 12 puntos de control
Formato
PDF de 10 páginas, gratis
Edición
Edición 1 · 2026

Por qué la escribimos. Escrita para concesionarios y talleres de los Emiratos Árabes Unidos, a partir de las leyes federales y las decisiones del Consejo de Ministros enlazadas en esta página, y de lo que las redes automotrices de ese país piden revisar a sus auditores. AutoSmart tiene su domicilio social en Dubái. Es un resumen para equipos de auditoría, no asesoramiento jurídico: consulte el texto oficial antes de actuar.

Qué abarca esta guía

Los vehículos, neumáticos y repuestos vendidos en los EAU deben cumplir las normas de los EAU y de la GSO, y deben completarse las llamadas a revisión anunciadas por el Ministerio. Los incumplimientos se rigen por el baremo de protección del consumidor: de 100 000 a 1 000 000 AED por infracción. Cada llamada a revisión es pública.

Esta guía abarca los 5 estándares de vehículos para los concesionarios de los EAU, con 12 puntos de control: vehículos conformes con las especificaciones del Golfo, llamadas a revisión completadas, neumáticos conformes y dentro de plazo, repuestos originales y conformes, e información sobre el estado de los vehículos usados.

Los 5 estándares de vehículos

Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.

VS-01Vehículos conformes con las especificaciones del Golfo7 días
La ley
Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Conformidad del vehículo con las especificaciones de los EAU/GSO antes de la venta
Qué revisamos
Cada vehículo vendido (incluidas las importaciones paralelas y las importaciones de usados) cumple las especificaciones del Golfo y tiene documentación de conformidad.
Cuánto puede costar
Productos no conformes: multas y retirada.
Evidencia
Certificados
VS-02Llamadas a revisión completadasInmediato
La ley
Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Anuncios de llamadas a revisión del Ministerio y obligaciones de la ley de consumo
Qué revisamos
Las campañas de llamada a revisión se completan: propietarios contactados, existencias corregidas antes de la venta, finalización notificada.
Cuánto puede costar
Multas de consumo de hasta 1 000 000 AED y órdenes de sustitución.
Evidencia
Seguimiento
VS-03Neumáticos conformes y dentro de plazo24 horas
La ley
Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Normas de los EAU sobre conformidad de neumáticos y fecha de fabricación
Qué revisamos
Los neumáticos vendidos o montados son conformes, tienen una marca de conformidad válida y no superan la antigüedad permitida desde su fabricación.
Cuánto puede costar
Vender neumáticos no conformes: multas de consumo y decomiso.
Evidencia
Fotos
VS-04Repuestos originales y conformes72 horas
La ley
Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Normas de conformidad de repuestos y contra la falsificación
Qué revisamos
Los repuestos son originales o equivalentes aprobados, se describen correctamente a los clientes y nunca son falsificados.
Cuánto puede costar
Multas por fraude comercial y por infracción de marcas, más decomiso.
Evidencia
Lista de proveedores
VS-05Estado del vehículo usado informado72 horas
La ley
Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Ley de Protección del Consumidor: información exacta y defectos ocultos
Qué revisamos
Los vehículos usados se inspeccionan, y el historial de accidentes, el kilometraje y los defectos conocidos se informan por escrito.
Cuánto puede costar
Multas de consumo desde 100 000 AED, y reembolsos.
Evidencia
Informes

Cómo realizar una auditoría de estándares de vehículos y llamadas a revisión en los EAU, paso a paso

  1. Confirme qué se aplica. Obtenga la lista de llamadas a revisión abiertas de cada marca vendida y compruebe los reglamentos técnicos vigentes del MoIAT y la GSO.
  2. Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 12 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Compruebe los VIN de las existencias frente a las llamadas a revisión abiertas, los códigos de fecha de los neumáticos de los vehículos en exposición y que los informes de vehículos usados indiquen los daños.
  3. Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: finalización de las llamadas a revisión por VIN, certificados de conformidad, códigos de fecha de los neumáticos e informes de inspección de vehículos usados.
  4. Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 7 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
  5. Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
  6. Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.

Para quién es esta guía

  • Responsables de ventas y de vehículos usados
  • Gerentes de posventa y de repuestos
  • Auditores

Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.

Descarga gratuita

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PDF de 10 páginas, una página por estándar. Gratis: escriba su correo electrónico y se descargará.

  • Cada estándarLa norma y su costoQué ley y qué regulador, la sanción máxima y qué más puede ocurrir.
  • Cada estándarForma correcta, forma incorrectaEjemplos ilustrados de conformidad y no conformidad, para que el personal de primera línea vea cómo se hace bien.
  • Cada estándarCómo auditarloLos puntos de control, la evidencia que hay que registrar y el plazo ideal para corregir una deficiencia.

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Listas de verificación de esta guía

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