Qué abarca esta guía
Los vehículos, neumáticos y repuestos vendidos en los EAU deben cumplir las normas de los EAU y de la GSO, y deben completarse las llamadas a revisión anunciadas por el Ministerio. Los incumplimientos se rigen por el baremo de protección del consumidor: de 100 000 a 1 000 000 AED por infracción. Cada llamada a revisión es pública.
Esta guía abarca los 5 estándares de vehículos para los concesionarios de los EAU, con 12 puntos de control: vehículos conformes con las especificaciones del Golfo, llamadas a revisión completadas, neumáticos conformes y dentro de plazo, repuestos originales y conformes, e información sobre el estado de los vehículos usados.
Los 5 estándares de vehículos
Abra un estándar para ver la ley que lo respalda, qué se revisa, cuánto puede costar y las evidencias. Los plazos ideales de corrección se cuentan desde el envío de la auditoría.
VS-01Vehículos conformes con las especificaciones del Golfo7 días
- La ley
- Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Conformidad del vehículo con las especificaciones de los EAU/GSO antes de la venta
- Qué revisamos
- Cada vehículo vendido (incluidas las importaciones paralelas y las importaciones de usados) cumple las especificaciones del Golfo y tiene documentación de conformidad.
- Cuánto puede costar
- Productos no conformes: multas y retirada.
- Evidencia
- Certificados
VS-02Llamadas a revisión completadasInmediato
- La ley
- Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Anuncios de llamadas a revisión del Ministerio y obligaciones de la ley de consumo
- Qué revisamos
- Las campañas de llamada a revisión se completan: propietarios contactados, existencias corregidas antes de la venta, finalización notificada.
- Cuánto puede costar
- Multas de consumo de hasta 1 000 000 AED y órdenes de sustitución.
- Evidencia
- Seguimiento
VS-03Neumáticos conformes y dentro de plazo24 horas
- La ley
- Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Normas de los EAU sobre conformidad de neumáticos y fecha de fabricación
- Qué revisamos
- Los neumáticos vendidos o montados son conformes, tienen una marca de conformidad válida y no superan la antigüedad permitida desde su fabricación.
- Cuánto puede costar
- Vender neumáticos no conformes: multas de consumo y decomiso.
- Evidencia
- Fotos
VS-04Repuestos originales y conformes72 horas
- La ley
- Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Normas de conformidad de repuestos y contra la falsificación
- Qué revisamos
- Los repuestos son originales o equivalentes aprobados, se describen correctamente a los clientes y nunca son falsificados.
- Cuánto puede costar
- Multas por fraude comercial y por infracción de marcas, más decomiso.
- Evidencia
- Lista de proveedores
VS-05Estado del vehículo usado informado72 horas
- La ley
- Sistema de conformidad de los EAU para vehículos, neumáticos y repuestos (MoIAT, normas GSO) · Llamadas a revisión según la Ley de Protección del Consumidor · Ley de Protección del Consumidor: información exacta y defectos ocultos
- Qué revisamos
- Los vehículos usados se inspeccionan, y el historial de accidentes, el kilometraje y los defectos conocidos se informan por escrito.
- Cuánto puede costar
- Multas de consumo desde 100 000 AED, y reembolsos.
- Evidencia
- Informes
Cómo realizar una auditoría de estándares de vehículos y llamadas a revisión en los EAU, paso a paso
- Confirme qué se aplica. Obtenga la lista de llamadas a revisión abiertas de cada marca vendida y compruebe los reglamentos técnicos vigentes del MoIAT y la GSO.
- Recorra el punto de venta, estándar por estándar. Califique cada uno de los 12 puntos de control como Conforme, No conforme o N/A. N/A solo cuando el estándar lo excluya, con el motivo registrado. Compruebe los VIN de las existencias frente a las llamadas a revisión abiertas, los códigos de fecha de los neumáticos de los vehículos en exposición y que los informes de vehículos usados indiquen los daños.
- Registre la evidencia. Un punto solo es conforme con pruebas registradas en el momento de la auditoría: finalización de las llamadas a revisión por VIN, certificados de conformidad, códigos de fecha de los neumáticos e informes de inspección de vehículos usados.
- Asigne a cada no conformidad un responsable y un plazo de corrección. Registre lo que vio y quién se encarga de corregirlo. Cada estándar tiene un plazo ideal de corrección, desde inmediato hasta 7 días, contado desde el envío de la auditoría (vea la tabla anterior).
- Corregir y demostrarlo. El punto de venta corrige la causa y sube la prueba del cierre; el auditor revisa la prueba antes de cerrar el hallazgo.
- Volver a verificar en la próxima auditoría. Confirme que los hallazgos cerrados siguen cerrados y busque la misma no conformidad en sus otros puntos de venta, para que una deficiencia no se repita en toda la red.
Para quién es esta guía
- Responsables de ventas y de vehículos usados
- Gerentes de posventa y de repuestos
- Auditores
Documento de referencia, no asesoramiento jurídico. Las multas y las normas cambian: consulte el texto vigente con el regulador o con su asesor jurídico antes de actuar.





