El reto
Retos de las redes automotrices
Fabricantes, distribuidores y grupos de concesionarios auditan sus redes según decenas de estándares. Siempre aparecen los mismos tres problemas.
Cada programa tiene su propia lista de verificación
Los estándares del fabricante, la identidad corporativa, la posventa, la garantía y la seguridad tienen cada uno sus propios formularios, así que las auditorías son lentas y los resultados quedan dispersos en hojas de cálculo.
Los informes tardan más que la auditoría
Los hallazgos se redactan después de la visita, así que pueden pasar días hasta que un concesionario ve el resultado, y semanas hasta que la oficina central ve la red.
Las acciones no se cierran
Las acciones correctivas se quedan en una hoja de cálculo que solo el equipo de auditoría puede actualizar, así que los concesionarios no se hacen cargo y los mismos hallazgos vuelven la próxima vez.
Cómo ayuda AutoSmart
Cómo ayuda AutoSmart a las redes automotrices
Tanto si aplica estándares operativos para concesionarios como auditorías de CI o revisiones de garantía, cada programa funciona en una sola aplicación. Para auditorías de red de concesionarios, vea auditorías de estándares de concesionarios; para talleres, vea software de auditoría para talleres de carrocería.

Resuelve el reto 1
Cada programa en una sola aplicación de listas de verificación
Los estándares del fabricante, la identidad corporativa, las ventas, la posventa y las revisiones de carrocería se convierten en listas de verificación puntuadas en el teléfono del auditor, con fotos donde importan, para que cada concesionario se revise igual.
- Estándares del fabricante y de la red, uno al lado del otro
- Fotos obligatorias donde importan
- Funciona sin conexión en el taller

Resuelve el reto 2
Cada hallazgo se convierte en una acción a cargo del concesionario
Los incumplimientos se convierten en acciones con un responsable en el concesionario y una fecha límite, seguidas de Pendiente a Completada, para que el concesionario se encargue de la corrección y el equipo de auditoría vea el avance.
- Un responsable y una fecha límite
- Pendiente, En curso, Completada, Aprobada
- Prueba fotográfica de cada corrección

Resuelve el reto 3
Vea toda la red el mismo día en que se cierra la auditoría
Las puntuaciones, los puntos incumplidos y las acciones abiertas llegan al panel a medida que se envía cada auditoría, por región, concesionario y estándar, para que fabricantes y distribuidores vean la red en tiempo real.
- Puntuaciones por región, concesionario y estándar
- Puntos más incumplidos en la red
- Compare trimestres de un vistazo
Resultados
Resultados de redes automotrices
Qué se audita
Qué abarcan las auditorías automotrices
Las redes automotrices suelen auditar seis áreas con AutoSmart. Cada una funciona como su propia lista de verificación o como parte de una sola visita.
Estándares operativos para concesionarios
- Estándares de instalaciones y sala de exposición
- Registros de personal y capacitación
- Revisiones de procesos y KPI
- Cumplimiento de los subconcesionarios
Identidad corporativa
- Fachada, pilón y señalización
- Diseño de la sala de exposición y de la sala de espera
- Materiales de marca y uniformes
- Cumplimiento de la guía de CI
Proceso de venta
- Recibimiento del cliente y análisis de necesidades
- Proceso de prueba de manejo y revisión de licencias
- Exhibición de vehículos y precios
- Entrega
Posventa y garantía
- Recepción de servicio y órdenes de trabajo
- Reclamaciones de garantía y evidencias
- Almacenamiento de repuestos y repuestos originales
- 5S en el taller
Calidad de carrocería
- Proceso de reparación y controles de calidad
- Cabina de pintura y materiales
- Documentación de reparaciones de seguros
- Revisiones en la entrega del vehículo
Experiencia del cliente
- Visitas de cliente misterioso
- Gestión de quejas
- Llamadas de seguimiento
- Estándares de la sala de espera

Sala de exposición, recepción de servicio, taller y carrocería: un solo estándar en cada concesionario.
Estándares y normativa
Estándares y normativa, integrados en sus listas de verificación
Los programas del fabricante y las normas locales van en la misma auditoría, así que una visita cubre ambos.
Programas de fabricantes para concesionarios
Programas como Toyota TSM, Hyundai GDSI o Mercedes-Benz MBDE, configurados como listas de verificación puntuadas.
Evaluación de concesionarios del MoCI (Arabia Saudita)
Los requisitos del Ministerio de Comercio de Arabia Saudita para concesionarios de automóviles y servicio posventa.
Protección del consumidor en los EAU
Normas para concesionarios sobre garantías, precios y servicio posventa.
Salud y seguridad en el taller
Elevadores, materiales peligrosos, EPP y seguridad contra incendios en talleres y talleres de carrocería.
Cumplimiento ambiental
Aceite usado, emisiones de la cabina de pintura y manejo de residuos peligrosos.
Su estándar de red
Su propio estándar para concesionarios, puntuado exactamente como lo puntúa hoy.
Preguntas frecuentes
Auditorías automotrices: preguntas frecuentes
¿Se pueden digitalizar programas de fabricantes (OEM) como Toyota TSM o Hyundai GDSI?
Sí, las secciones, los criterios y la puntuación de cada programa se configuran como una lista de verificación puntuada en AutoSmart. Puede asignar a secciones y preguntas sus propias ponderaciones, y adjuntar a cada pregunta guías con referencias ideales, muestras visuales y documentos de referencia. Una vista previa en directo muestra a los auditores cómo se verá cada pregunta antes de publicarla, para que auditores y concesionarios trabajen con una sola interpretación del estándar.
¿Puede un distribuidor multimarca realizar las auditorías de todas sus marcas en un solo sistema?
Sí, se pueden gestionar varias marcas de fabricantes (OEM) y unidades de negocio desde una sola cuenta. Los resultados se pueden desglosar por marca, región, ubicación o tipo de punto de venta, y cada usuario puede limitarse a las marcas, sucursales o programas de auditoría de los que es responsable. Un distribuidor de grupo puede mantener separado el programa de cada marca mientras la oficina central ve todas las marcas en un solo panel.
¿Cómo auditan los distribuidores a los subconcesionarios entre visitas?
Los subconcesionarios forman parte de la misma red que los concesionarios propios del distribuidor y pueden realizar autoauditorías entre las visitas formales. En las autoauditorías puede hacer obligatorias las fotos incluso en las respuestas conformes y permitir solo fotos tomadas en directo con la cámara, para que la evidencia se registre en el momento. Almajdouie Motors usó AutoSmart mientras expandía la marca Changan en Arabia Saudita con subconcesionarios, y la incorporación y el seguimiento de los subconcesionarios se volvieron más eficientes.
¿Puede un grupo de concesionarios usar AutoSmart para sus propias auditorías internas?
Sí, los grupos de concesionarios lo usan para auditorías internas además de para los programas de los fabricantes (OEM). Behbehani Brothers, un distribuidor multimarca de Baréin, trasladó sus propios procedimientos y su cálculo de puntuaciones a AutoSmart y pasó de las auditorías de QMS a revisiones de órdenes de trabajo, garantías y salud y seguridad. Con los gerentes como responsables de sus acciones en el plan de acción, la proporción de acciones correctivas cerradas subió del 10 % al 90 %.
¿Se puede calificar a los concesionarios como Oro, Plata o Bronce?
Sí, usted define sus propias bandas de nivel, por ejemplo de 91 a 100 para Oro, y cada auditoría se califica automáticamente al enviarse. Los niveles se pueden segmentar por marca, ubicación, región o tipo de punto de venta, para que la oficina central vea qué concesionarios están en cada banda. También puede comparar los resultados mes a mes o trimestre a trimestre para ver qué concesionarios suben o retroceden.
¿Quién ve los resultados de las auditorías en una red de un fabricante (OEM) o de un distribuidor?
Cada persona ve solo lo que su rol le permite. Los permisos se pueden definir por rol, nivel de acceso, ubicación, departamento, marca o programa de auditoría, de modo que cada gerente de zona ve sus propios concesionarios, cada concesionario ve sus propios puntos de venta y la oficina central ve toda la red. Los informes se pueden exportar en PDF o Excel para la dirección, y todos los datos se pueden exportar a herramientas de BI.
¿Cuánto se tarda en implantar auditorías automotrices en toda una red?
Una configuración estándar puede configurarse y ponerse en marcha en 3 a 5 días hábiles; los despliegues más grandes, con capacitación y flujos de trabajo personalizados, llevan de 2 a 4 semanas. Nuestro equipo le ayuda a trasladar sus hojas de cálculo y plantillas actuales y capacita a sus usuarios. Kia India, con más de 500 concesionarios, hizo una prueba piloto de AutoSmart en noviembre y diciembre de 2025 y alcanzó el uso en toda la red en un mes.
¿Cuál es el precio de AutoSmart para una red automotriz?
El precio es por punto de venta, no por usuario, así que puede añadir auditores, gerentes de zona y responsables (PIC) ilimitados sin costo adicional. Todos los clientes obtienen listas de verificación ilimitadas, la aplicación móvil, evidencia fotográfica, planes de acción automáticos y configuración guiada. También puede solicitar una instancia de prueba con datos de ejemplo para explorar los paneles y los informes antes de decidir.





